Tijdens de aanleg van de spoortunnel in Delft is de spoorzone voortdurend aan verandering onderhevig. Ook de tramlijnen moeten zich tijdens de bouw een aantal keren aanpassen. Nadat de Prinses Irenetunnel voor het verkeer gesloten moet worden kunnen de tramlijnen 1 en 19 hier ook geen gebruik meer van maken.
De tramlijnen gaan dan gebruikmaken van een keerdriehoek nabij het Delftse station zodat de bouwers alle ruimte hebben. Op deze dag in 2011 zijn de sporen van de tijdelijke keerdriehoek grotendeels gelegd.
De 3034 in Delft rijdt met twee panto’s tegen de draad
De 3056 rijdt in de spoorzone Delft langs de bouwactiviteiten
Lijnen 1 en 19 driehoeken ter hoogte van deze locatie