Nog tot eind 2021 zet NS de sprinter-treinstellen van de eerste generatie, het Stadsgewestelijk Materieel (SGM), in de reguliere dienst in. De laatste verbinding waar SGM rijdt, is de stopdienst Den Haag-Dordrecht. Gedurende de weekeinden is dat een halfuurdienst; doordeweeks overdag een kwartierdienst.
Op de opstelsporen van Den Haag HS staat regelmatig materieel dat wacht om weer te worden ingezet. Op vrijdag 16 en zaterdag 17 april waren vier twee- en evenzoveel driewagenstellen ‘geparkeerd’ op de twee sporen die langs de Parallelweg liggen – op een steenworp van het Haags Openbaar Vervoer Museum. Op de foto van links naar rechts drie “drietjes” en drie “tweetjes”. In de schaduw rechts staat nog een koppeltje van een twee- en een driewagenstel.