Vanwege de komst van RandstadRail moet de hele infrastructuur van lijn 3 aangepast worden. Al gelijk na de tijdelijke buitendienststelling van lijn 3 tussen het De Savornin Lohmanplein en het Arnold Spoelplein wordt het rigoureus opgepakt. De vervangende pendelbus moet flink manoeuvreren om de vervangende dienst te kunnen rijden.
Overal langs de route liggen haltes, rails en andere zaken welke niet meer nodig zijn.