De 3013 staat in de Centrale Werkplaats aan de Lijsterbesstraat te wachten op zijn voorkant. De kop van de tram komt eind februari terug van de BN Fabriek in Brugge. De voorzijde is hersteld met behulp van onderdelen van de 3022. De kop van deze tram raakt beschadigd bij een aanrijding op het Hobbemaplein met de trein waarop de nieuwe 3046 arriveert. Daarom wordt er voor deze tram een nieuwe kop gefabriceerd.
De 3013 rijdt op 30 januari 1985 als lijn 8 bij het eindpunt Noorderstrand achterop de 3024 van lijn 9. De bestuurder is verblind geraakt door de laaghangende zon. Beide trams ontsporen en de schade is groot. Stoffel, een soort tractor op tramwielen, sleept de ongelukkige tram naar de remise Scheveningen.
De aanrijding zorgt voor de nodige bakwisselingen. Zo krijgt GTL 3024 het achterste deel van de 3013. Na terugkeer van de kop van de 3013 wordt met de herstelde achterkant van de 3051 een nieuwe 3013 samengesteld. De 3051 is zwaar beschadigd geraakt bij een ontsporing op het terrein van de remise Zichtenburg.
Foto: Peter Hoegen