Een bijzonder moment in het testtraject met de nieuwe TINA trams. In de nacht van woensdag op donderdag rijdt voor het eerst een koppelstel de remise Zichtenburg uit. In de middag hebben de 7002 en 7004 dan al gekoppeld een rondje rond de remise gedaan en in de nacht volgt het echte werk.
De 7002 en 7004 draaien de Jan Hendrikstraat in
Het TINA koppelstel steekt de kruising bij de Thorbeckelaan over
Via de lijnen 2 en 1 rijdt het koppelstel naar Scheveningen en daarna gaat het over lijn 3 naar het De Savornin Lohmanplein waarna er koers is gezet naar Leidschendam. Zestien TINA trams zijn van koppelingen voorzien om vanaf 2027 dienst te kunnen doen op de Strandexpress naar Scheveningen.
De 7002 en 7004 steken de Conradkade over
De 7004 en 7002 gekoppeld in de remise Zichtenburg
Ook de andere testen met de vijf TINA trams gaan volop door. Zo rijdt de 7004 met zo’n 300 gemonteerde sensors om te kijken hoe sterk de tram in de praktijk is. Hoe gedragen de draaistellen zich bijvoorbeeld bij de krachten die vrijkomen bij het rijden en blijkt uit de berekeningen inderdaad dat de verschillende onderdelen van de tram dertig jaar meekunnen. Maar ook de remmen worden getest. Daarvoor is zo’n vier tot vijf uur heen en weer gereden door de Vliettunnel omdat de sporen daar droog zijn. Er wordt dan voortdurend opgetrokken en geremd. Tijdens de testperiode is het meubilair ingepakt in plastic zodat er niets beschadigt. Ook liggen er zandzakken in de tram, vergelijkbaar met vier mensen per vierkante meter. Op die manier lijkt het net alsof er getest wordt met een hele volle tram.
De 7004 rijdt het Kurhaus in de mist voorbij
Fabrikant Stadler is tevreden over hoe de testen tot nu toe verlopen. Als alles volgens planning blijft verlopen gaan we halverwege maart de TINA tram ook overdag zien. Omroep West rijdt deze week een nachtje mee met de 7004 tijdens het testen en hieronder zie je de eerste beelden van een TINA koppelstel in de Haagse straten.
Foto’s: Chris Westerduin, video: Chris Westerduin en Jorinda Teeuwen