De 7006 komt in de nacht van vrijdag op zaterdag in Den Haag aan. Daarmee is de serieaflevering van de nieuwe TINA tram begonnen. Vanaf augustus 2025 komen de eerste vijf exemplaren naar HTM ten behoeve van testritten. Daarbij kijken technici van fabrikant Stadler of er ook nog aanpassingen nodig zijn bij de rest van de te leveren trams. Dat blijkt mee te vallen, wijzigingen betreffen voor zover wij begrijpen vooral de software van de nieuwe voertuigen.
Mooi in het zonlicht: de 7006 aan de Duitse grens
De tocht van de 7006 vindt voor een groot deel nog plaats in daglicht. Rond kwart over acht vertrekt de trailer van transporteur Van der Vlist vanaf de Duits-Nederlandse grens bij Babberich richting Den Haag. De tocht verloopt soepel over de A12 en via Leiden naar De Werf bij de remise Zichtenburg. We ontdekken nog wel een klein detail op de koppen van de 7006, er blijkt aan de zijkant een klein rood vlakje te ontbreken. Dit zal in Den Haag ongetwijfeld nog gecorrigeerd worden.
Voor de fijnproever: er ontbreekt hier een klein rood vlakje
De 7006 in de avondzon passeert Ede
Bij aankomst in Den Haag valt op hoe behendig de chauffeur zijn trailer door de bochten stuurt. Mooie piepende en schurende geluiden van de banden en bewonderende blikken van toeschouwers. Het transport staat al snel klaar op de goede plek voor het afladen van de nieuwe TINA.
De 7006 passeert rimpelloos de Erasmusweg
Onder een mooie avondlucht arriveert de 7006
Na het bouwen van de deels uitklapbare hellingbaan glijdt de 7006 voorzichtig van de trailer af. Medewerkers van Van der Vlist en HTM houden liggend op de grond in de gaten of alles goed gaat en schijnen met zaklampen op de draaistellen om te zien of deze veilig op de rails belanden. Daarna brengt de Unimog de nieuwe TINA naar spoor 20 van de remise Zichtenburg.
Even bijlichten bij het afladen van de 7006
De 7006 heeft bijna de remise Zichtenburg bereikt
Foto’s: Chris Westerduin, video: Tjeerd Spoor