Soms ontstaat er zo maar een mooie line-up op ons remiseterrein maar ook achter de schermen is er de nodige activiteit. Zo rangeren we zaterdag met verschillende trams om ruimte te maken voor de twee draaistellen van Buitenlijner 57 waarvan we de eerste onder de tram vandaan rollen. Ook moet Tourist Tram 1180 naar een put om daar te kunnen werken aan de door een zware aanrijding ontstane schade.
Het eerste draaistel is onder de 57 vandaan
Ombouwer 36 sleept het draaistel van de 57 weg wat uit elkaar gehaald zal worden voor revisie. Buitenlijners 57 en 58 en de 826 krijgen nieuwe wielbanden. Daar wordt in Oudenbosch aan gewerkt.
Nieuwe wielbanden voor de Buitenlijners en de 826
Bij PCC 1227 zijn na het schoonvegen van de accubak de nieuwe accu’s geplaatst en hebben we de sluitplaten van de koningspennen schoongemaakt en in de primer gezet. Volgende stap is de loodzware motorgenerator in de tram hangen.
Nieuwe accu’s voor PCC 1227
De 265 is met de 769 op pad geweest naar het eindpunt van lijn 11 in Scheveningen zodat de aanhangwagen gekeurd kon worden. Er zijn geen restpunten gevonden.
De 265 en 769 lekker in het zonnetje
En dan wordt er ook nog aan een oude bekende gewerkt. Het front van Fluitketel 1 komt in het HOVM te staan en we zijn begonnen met het maken van een proefopstelling.
Een deel van de kop van Fluitketel 1
Naast alle werkzaamheden aan onze trams zijn er ook nog de zondagse ritten. Zo rijden Ombouwer 77 en PCC 1022 naar het eindpunt van lijn 2 in Kraayenstein.
Ombouwer 77 en PCC 1022 aan Kraayenstein
Foto’s: Rogier Potter, Raymond Naber, Taco Yap, Peter Scheepmaker en Chris Westerduin