Zaterdag rijden we met open tram 402 over het remiseterrein van het HOVM om het remvermogen te kunnen beoordelen. Daarvoor worden de motorwagens 77 en A106 gebruikt. Uit de proef blijkt dat het remwerk wat strakker moet worden gezet.
De verlichting in de 402 doet het
Een prachtige combinatie: de 77 met de 402
Ondertussen blijven ook de details belangrijk: zo is er een nieuw bordje gemaakt voor de 402 met de tekst: ‘Verzoeke dringend VLUG in- en uit te stappen’.
Nieuw bordje voor de 402
Zaterdag zijn er ook de nodige rangeerbewegingen. Zo trekt de 1304 de 1165 naar buiten om Partytram 1302 op spoor 1 te plaatsen. Hier kan makkelijker aan het vervangen van de versleten vloerbedekking worden gewerkt. De 1302 krijgt vloerbedekking met parket motief die ook in de nieuwe TINA trams komt te liggen. Bij HTM is een rol over van de mock up die wij voor dit doel hebben gekregen.
Door het verplaatsen van de 1165 is er vrij zicht op de 294
PCC 1227 heeft de plafondlampen die aangaan als de uitstapdeuren open gaan weer terug. De verlichting hangt na een actief PCC leven jarenlang boven de bar van Lokaal Vredebreuk in de Haagse Papestraat. Daar worden de lampen ontdekt door onze John Baltus die ze mag meenemen van de horeca-eigenaren en ze nu weer heeft opgehangen in de tram.
Het demonteren van de lampen in Lokaal Vredebreuk
John hangt de lampen terug in de 1227
Foto’s: Raymond Naber, John Baltus en Stephen Tews