De eerste nieuwe Tina tram is onder grote belangstelling in Den Haag aangekomen. De 7001 van Stadler vertrekt vrijdagavond om acht uur van de Duits-Nederlandse grens bij Babberich om de reis naar zijn nieuwe thuis te maken. Dat gebeurt op een nieuwe trailer van transporteur Van der Vlist die de tram op indrukwekkende wijze over de wegen loodst. In twee uur gaat het over de A12 en via Leiden naar De Werf bij de remise Zichtenburg.
De 7001 bij de Duits-Nederlandse grens wacht op vertrek naar Den Haag
De 7001 kort na vertrek op weg naar de remise Zichtenburg
Aan de grens wordt de chauffeur van het transport wakker van een aantal tramliefhebbers die de 7001 gevonden hebben. Dat is wel even zoeken en informatie inwinnen want in eerste instantie zou de Tina bij Oldenzaal de grens overkomen. Eigenlijk zou de tram in folie verpakt vervoerd worden, maar dat bleek toch niet nodig en dus kunnen er mooie eerste plaatjes worden gemaakt van deze nieuwe aanwinst voor HTM. De geluiden over het uiterlijk van de 7001 zijn positief en het valt iedereen op dat de tram smaller oogt dan bijvoorbeeld de Citadis.
De 7001 passeert in het laatste zonlicht Ede
De nieuwe tram is via de Lozerlaan Den Haag binnengereden
Het transport verloopt vlot. Een hele enkele keer moet er even extra gestoken worden, zoals bij Leiden, om een verkeersbord te ontwijken. Via de Lozerlaan komt de Tina rond elf uur Den Haag binnen. Daar hebben zich al veel nieuwsgierigen verzameld, velen gewapend met fototoestellen, telefoons en camera’s om dit historische moment vast te leggen. Vol bewondering kijken zij naar de verrichtingen van de chauffeur en de begeleider buiten die met een afstandsbediening de wagen extra bijstuurt. Behendig wordt er op de kruisingen gestoken om op de juiste manier De Werf op te kunnen rijden. Daar staan ook veel HTM’ers, waaronder personeel van de werkplaats, klaar om de nieuwe tram welkom te heten. Het ziet er oranje van de veiligheidshesjes.
Steken op de kruising met De Werf
Langzaam glijdt de 7001 de trailer af
Ook het afladen gaat snel door de nieuw geconstrueerde dieplader. Het is nog wel even goed uitzoeken hoe alles precies werkt maar de hellingbaan klapt zich sneller uit dan bij vorige versies. Soepel rijdt de Tina de Haagse rails op waarbij in de tram een rode gloed zichtbaar is van de lichten van de deurbeveiliging. Veel toeschouwers roemen het uiterlijk van de tram met teksten als “past mooi bij Den Haag” en daar “mogen we trots op zijn in deze stad”. Als de 7001 met zijn laatste wielen op de rails staat klinkt er applaus.
Met de koppelstang wordt de 7001 gekoppeld aan de Unimog
De 7001 passeert op het remiseterrein een aantal Avenio’s
Natuurlijk moet het rijden met de Tina nog door de toeschouwers ervaren worden. Zelfstandig rijden is er deze nacht nog niet bij dus komt de Unimog er aan te pas om hem naar binnen te duwen. Voordat er op weg wordt gegaan naar spoor 20 klappen HTM technici eerst de onderkant van de kop omhoog om de koppeling tevoorschijn te halen. Met een koppelstang maken zij de 7001 vast aan de Unimog waarna het sluitstuk van deze historische nacht volgt.
De Tina is bijna op zijn plaats van bestemming
De 7001 aangekomen op spoor 20 van de remise Zichtenburg
De Tina maakt een ronde over het remiseterrein, via het spoor langs de sloot en komt zo terecht op spoor 20 waar de Tina’s worden opgesteld. Er komen er voorlopig nog vier waarmee uitgebreid getest gaat worden. Hier kunnen medewerkers van Stadler ook aan en met de trams werken. Op en rond het remiseterrein en later op het traject van lijn 2 tot aan de Volendamlaan vinden de proeven met de nieuwe trams plaats. Deze nacht, het loopt dan inmiddels tegen half twee, nemen HTM-ers nog even plaats op de bestuurdersstoel van de Tina om te kijken hoe het voelt en voor de foto.
Hieronder een videoverslag van de tocht van de Duits-Nederlandse grens en de aankomst en het afladen in Den Haag.
Foto’s: Chris Westerduin, video: Tjeerd Spoor