Buitenlijner 58 met bijwagen 779 naast de Kromhout 327 in de driehoek ’s Gravenmade.
In de avond van 8 januari 1965 rijden de laatste buitenlijnstellen van de HTM in de reguliere dienst. De tramlijn rijdt dan onder lijn 37 tussen Den Haag Turfmarkt en Delft Westvest.
De laatste buitenlijner rijdt die avond niet verder dan de remise ’s Gravenmade. Daar neemt een bus het laatste gedeelte naar Delft Westvest over. Op 9 januari 1965 nemen PCC-cars de dienst op lijn 37 over en wordt de bovenleidingspanning van 1200 volt gelijkspanning verlaagd naar 600 volt gelijkspanning.
Vijftig jaar na deze gebeurtenis wordt op 8 januari 2015 de laatste inzet in scène gezet en staan de 58 met aanhangrijtuig 779 naast bus 327 bij de voormalige remise ’s Gravenmade. De plek waar vijftig jaar eerder de passagiers moeten overstappen van tram op bus. Met een enorme flitser legt fotograaf Aad de Meij het tafereel vast met nog net geen klachten uit Rotterdam.
De Limburger in nog Haags uiterlijk in remise Scheveningen.
Wanneer het buitenlijnstel is teruggekeerd in remise Scheveningen staat daar ook ex LTM motorwagen 90 die in Den Haag staat te wachten op de toekomstplannen. Van een rijvaardig herstel in Den Haag is het niet gekomen. In 2019 gaat de tram terug naar Limburg en na wat jaren bij museumlijn van de ZLSM te hebben gestaan staat de tram nu te wachten op een definitieve locatie in Hoensbroek.
Foto’s: Aad de Meij